投资家 / 金融家
1905年生于得克萨斯州休斯顿，横跨航空、电影、赌场房地产的20世纪美国顶级复合型实业家。亲自操纵飞机创下世界速度纪录，在好莱坞制作大片，晚年在拉斯维加斯建造赌场及房地产帝国。历经富裕与孤独的两极人生，同时体现了资本主义创造的荣光与深邃阴影。
你能从这位伟人身上学到什么
休斯的一生为当代投资者和商业人士提供了两大教训。第一是"激情与资本结合"所带来的威力和危险。他之所以能在航空和电影中取得革新性成果，是因为向自己深刻理解和发自内心热爱的领域集中投入资本——这与巴菲特所说的"能力圈"理念相通。刚开始投资的个人关注自己本质上能理解的行业企业，可以减少信息不对称。然而RKO经营的失败表明，激情会遮蔽冷静分析的风险始终存在。投资组合的过度集中蕴含着一个判断失误动摇全局的危险。第二是"成功与幸福不是同义词"这一根本性追问。积累了巨额财富却在晚年几乎丧失所有人际关系的休斯形象，成为重新追问资产积累终极目的的契机。投资是丰富生活的手段，本身不应成为目的——他的人生静静地诉说着这一警示。
触动心灵的话语
我只想因一件事被人记住：我对航空的贡献。
I want to be remembered for only one thing: my contribution to aviation.
每个人都有他的价码，否则像我这样的人就不可能存在。
Every man has his price, or a guy like me couldn't exist.
别跟我说我做不到；别跟我说这不可能。
Don't tell me I can't do it; don't tell me it can't be done.
生平与成就
霍华德·休斯是20世纪美国最鲜明地体现了财富与野心及其代价的实业家。在航空、电影、房地产三个截然不同的产业都达到巅峰，晚年却几乎完全切断了与社会的联系成为隐居者。他戏剧性的一生向后世提出了一个根本性的问题：无限的资本和激情会将人引向何方。
1905年圣诞前夜生于得克萨斯州休斯顿的休斯，18岁时继承了父亲霍华德·休斯·老以石油钻探工具专利积累的巨额遗产。这笔初始资本成为他一切事业展开的出发点。1920年代后期进军好莱坞，投入当时堪称天文数字的预算开始电影制作。战争大片《地狱天使》（1930年）和犯罪片《疤面人》（1932年）在票房和评论两方面都获得了高度评价，确立了年轻电影制作人的声誉。1948年收购了好莱坞名门工作室RKO影业，但此后的经营极度混乱，1957年该公司被迫停业。这一失败留下了重要教训：仅有激情和资金力不足以维持复杂的组织经营。
与电影并行，休斯倾注热情的是航空领域。1932年设立休斯飞机公司，亲自操纵创下多项世界速度纪录。1935年驾驶休斯H-1赛机创下速度纪录，1938年创下环球飞行最快纪录，获得哈蒙奖杯和科利尔奖杯双重荣誉，以及国会金章。巨型飞艇H-4大力神号，绰号"云杉之鹅"，从完成直到2019年一直保持着世界最大翼展航空器的记录，象征着休斯构想的宏大。他还收购了环球航空（TWA）的经营权，后来又收购了Air West，进入了航空运输业。对天空的激情始终处于他事业和人生的核心。
休斯的投资风格与同时代的金融资本家本质上不同。他不是从企业财务分析或市场套利出发，而是向自己深怀激情的产业投入巨额资本，同时推进技术创新和事业创造的所有者经营型方法。这一姿态与后来的伊隆·马斯克相通。然而在多元化过程中反复面临经营管理能力的极限，如实证明了仅有激情和执行力难以持续治理复合企业体的现实。
晚年休斯迁至拉斯维加斯，接连收购酒店、赌场、房地产、广播媒体等，据称成为内华达州最有影响力的人物。但强迫症的严重恶化、1946年飞机事故留下的慢性疼痛、进行性耳聋叠加在一起，他沉入了与世界完全隔绝的生活。1976年4月，因肾衰竭去世，享年70岁。
其遗产的大部分通过霍华德·休斯医学研究所至今仍在回馈医学研究的发展。兼具荣光的前半生与深度孤绝的晚年的休斯一生，作为从根本上重新追问财富与成功定义本身的稀有故事，通过电影和书籍被反复讲述。他的一生如同一面镜子，同时映照出资本主义社会中野心的到达点与极限。
专家视角
休斯不是传统的金融投资者，而是被定位为自己创造并经营事业的所有者型产业资本家。他不符合价值投资或成长投资等金融市场分类，横跨航空、电影、房地产的多元化组合更接近现代的综合企业经营或风险投资。风险偏好极为攻击性，亲自握操纵杆豁出性命等超越金钱风险的个人冒险尤为突出。在投资史上的定位，可以说是J.P.摩根这样的金融资本家与现代科技系创业型投资者之间的过渡性存在。